Que la rueda existe es innegable, ya forma parte imprescindible de nuestras vidas y todos estamos más que familiarizados con ella. Pero ¿cuándo fue inventada? ¿Quién la inventó? No sabemos. Los hallazgos arqueológicos parecen indicar que en Eslovenia se encontró una rueda datada entre el año 3350 y 3100 antes de Cristo. En las ruinas de Ur de Mesopotamia se encontró un esbozo que representa un carro tirado por asnos y que está fechado hacia el año 2500 antes de Cristo, y un pictograma de Sumeria fechado hacia el año 3500 antes de Cristo está indicando que ya se conocía la utilización de la rueda.
En la Biblia, y según la cronología de la Biblia, la primera mención de un carro con ruedas es a mediados del siglo XVIII antes de Cristo. Esto nos lleva al siguiente detalle.
La civilización egipcia pasa por ser la más adelantada del mundo antiguo, de acuerdo, pero salvando algunas diferencias de datación cronológica se establece que la primera dinastía de faraones apareció en algún momento del siglo XXX antes de Cristo, a un servidor le parece una barbaridad pero es lo que dicen muchas obras de consulta. Ahora pensemos en lo siguiente: ¿Quiere eso decir que las primeras dinastías egipcias no conocieron la rueda a pesar de que todo parece indicar que hay testimonios de la rueda desde el siglo XXX antes de Cristo? Y esto a su vez plantea otra cuestión: ¿cómo, un pueblo tan avanzado como los egipcios, no utilizaron la rueda para trasladar las piedras hasta las
pirámides, y una vez en el emplazamiento de la
pirámide subir las piedras cuesta arriba? Claro, no se han hallado restos de ruedas o pinturas de ruedas dentro de las tumbas, eso es cierto, pero eso no significa que los egipcios no conocieran la rueda.
De este tema ya hemos hablado en otra ocasión si lo recordáis, pero permitirme volver a incidir en la cuestión.
Buscando información, yo siempre estoy
buscando información sobre distintas cosas, encontré una referencia al trineo curvo encontrado por el egiptólogo francés Lauer dentro de una
pirámide del Imperio Medio (ver foto), se trata más bien de una maqueta de madera. Ya en tiempos de Lauer buscaron de qué modo pudieran los egipcios haber utilizado aquello y concluyeron que como trineo para arrastrar y subir piedras no servía. Exacto, utilizar aquel artefacto como trineo no, pero entonces ¿para qué servía?
¿Recordáis…? ¿Y si los antiguos egipcios construyeron una de esas piezas para cada una de las cuatro caras del bloque de granito, y de ese modo ir subiendo la piedra haciéndola rodar con menos esfuerzo y con menos gente? Siendo aquellos primeros constructores de
pirámides más recientes que los primeros informes sobre la aparición de la rueda, ¿cómo no iban ellos a aprovecharse de las posibilidades que ofrecía la rueda para arrastrar y subir piedras con un peso entre dos o tres toneladas? Si conocían la rueda y no la utilizaron, algunos podrán pensar que después de todo no eran tan inteligentes como se piensa, pero yo sí que creo que ellos eran los mejores del mundo antiguo.
Cuando se abandonó la construcción de pirámides ya no fueron necesarias las ruedas prefabricadas a base de piezas y este uso de la rueda se abandonó, por eso la aparición de la rueda como medio de transporte en Egipto apareció más tardíamente, o por lo menos los registros disponibles así permiten pensarlo.
En espera de vuestras opiniones os saludo cordialmente, compañeros del foro.
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