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Predeterminado Catastrofe Aerea Del Vuelo MS804 de EgyptAir en el Mediterraneo

Este hilo es continuacion de la noticia abierta en el foro sobre:

Catastrofe aerea del vuelo MS804 de EgyptAir en el Mediterraneo

Que podeis releer en: Descansen en Paz las Victimas de la Catastrofe Aerea - Foro Egipto: Viajar e Historia de Egipto
Empezado por bartomeu Ver Mensaje
Como dice un investigador francés: En teoría, las investigaciones se basan en una "cooperación leal" entre los países. Estamos lejos de ello.

La ansiedad de las familias

Estas son dudas, que las familias de las víctimas comparten. "Sentimos una preocupación cada vez mayor acerca de la realidad de la cooperación franco-egipcia", en palabras de Stephane Gicquel, secretario general de la Federación Nacional de las víctimas de ataques y accidentes colectivos (Fenvac).

La asociación lamenta que "las familias no están suficientemente informados de los avances de las investigaciones. Es muy difícil vivir con ". Otra fuente de ansiedad: la identificación de los cuerpos. "Los familiares apreciarían que Egipto diera una señal de firmeza, por ejemplo, solicitando la colaboración del Instituto de Investigación Criminal de la Gendarmería Nacional Francesa," dice Stephane Gicquel, comentando que las autoridades egipcias tardaron mas de tres meses en dejar por concluido el siniestro en Sinaí del avión ruso, con importantes desavenencias con Rusia. Tendremos que esperar aun mucho?

Otro punto básico es la recuperación de los cuerpos, nadie informa si el robot contratado termino su trabajo una vez localizadas las cajas de grabación o si siguen allí buscando los cuerpos, elemento muy básico para nosotros, en palabras de un familiar:

"Obtener el cuerpo es esencial para nosotros", dice Julie. Con sus hermanos y hermanas, organizaron hace poco una ceremonia por su padre y hermano. Pierre, de 76 años, y Quentin, de 41 años, que fueron a hacer un viaje de turismo de cuatro días. "Sin ataúd es complejo, describe la joven. Aunque nos damos cuenta poco a poco, todo es virtual."


Fuente: Le Parisien
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  #2  
Antiguo 04-08-2016, 11:53:27
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Predeterminado

Casi tres meses desde la catástrofe del avión en aguas del Mediterráneo y se sigue con la misma desesperación por parte de las familias ante la lentitud de los responsables egipcios en la identificación de los restos de cuerpos rescatados del mar y su entrega posterior a las familias.

Respecto a la investigación, la ultima información que se tiene oficial por parte www. civilaviation.gov

Solo narra que esta claro que el fuego existió en el avión, y siguen utilizando expresiones como, es pronto, no esta claro, etc. Cuando por parte francesa, sus investigadores y segundo país con mas victimas del siniestro dirigen todas las miradas a problemas técnicos ya producidos con anterioridad, Airbus debe explicarse así como también se debe explicar porque no se dejo investigar en el lugar y en las primeras horas a naves norteamericanas. Estas son algunas de las cuestiones que la asociación de victimas francesa expone inmersos en el dolor de no tener los cuerpos de sus familiares y del silencio Egipcio y de la empresa Airbus.

De momento el gobierno ha indemnizado (provisionalmente comenta) con 25.000 dólares a los familiares de cada victima, “pecata minuta” ante las que deberá afrontar si algún día se establece la responsabilidad de la compañía y del fabricante. Solo a modo de ejemplo decir que el vuelo de la compañía alemana que partio de Barcelona y que el piloto estrello voluntariamente en las montañas a representado una indemnización de mas de 300.000 euros por victima, al haberse considerado judicialmente la responsabilidad de la compañía.

Y a todo esto?, que nos queda a los que leemos esto?, a los que volamos a Egipto frecuentemente?, a los que podríamos afrontar una situación similar? Pues exigir un pronto esclarecimiento de los hechos, pero especialmente que los tiempos siempre eternos en Egipto, sean mas occidentales en estos casos, asi como las indemnizaciones, pero especialmente que los restos humanos no estén depositados en neveras “in eternis” en alguna morgue egipcia.

Y de momento, desear que los aviones que destinen para mi próximo vuelo no sean Airbus, con un modesto Boeing me conformo, así vamos eliminando probabilidades de repet
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Esta persona le da gracias muy sinceramente a bartomeu por esta buena aportación o artículo:
  #3  
Antiguo 04-08-2016, 15:13:38
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El canciller francés, Jean-Marc Ayrault expresó ayer durante una conversación telefónica con su homólogo egipcio, "las expectativas de las familias de las víctimas del accidente del vuelo MS804 Egyptair, que se estrelló en el mar 19 de mayo por razones desconocidas. en un comunicado, el Quai d'Orsay dice que si tiene "agradeció a su homólogo" Sameh Shoukry "para la cooperación entre los servicios egipcios y franceses acerca de la investigación del accidente MS804 de vuelo ", el ministro también" expresó las expectativas de las familias de las víctimas con respecto a la que lleva el caso y la compañía Egyptair consulta egipcio ". el Sr. Ayrault ", recordó la difícil situación de las respuestas de las familias que esperan el retorno de los restos y efectos personales de las víctimas y las causas del accidente", dijo el comunicado. Hizo hincapié en que "Francia ofrece toda clase de ayuda a través de la Oficina de Investigaciones y Análisis (BEA) y el Instituto de Investigación Criminal de la Gendarmería Nacional (IRCGN) en el seguimiento de la investigación técnica y la identificación de las víctimas. el vuelo MS804 de París a el Cairo estrelló 19 de mayo entre Creta y la costa norte de Egipto después de repente desapareció de las pantallas de radar , por razones aún no determinadas, con 66 personas a bordo, incluyendo 40 pasajeros -30 egipcios y 10 miembros de la tripulación y 15 franceses. la hipótesis del ataque, inicialmente propuesto por Egipto perdió terreno en favor de ese incidente técnico ya que la información la activación de las alertas que indican humo en el avión. las dos cajas negras del Airbus A320, lo que debería ayudar a determinar las causas del desastre se recuperaron a mediados de junio. Sus tarjetas de memoria eran ilegibles y enviado desde Egipto a Francia para ser reparado allí. Después de ser hecho legible, los datos de uno de ellos se refieren a finales de junio en el Cairo para ser "descifrados y estudiados" el Ministerio de Aviación Civil . de acuerdo con el New York Times , que citó a funcionarios egipcios 23 de julio, la unidad se desintegraría en vuelo después de un incendio en la cabina o cerca de la cabina del piloto.

Crash Egyptair: Ayrault exprime «les attentes des familles»
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  #4  
Antiguo 17-09-2016, 10:02:17
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INFO LE FIGARO - Los investigadores están divididos sobre la presencia de TNT en los restos del avión en el que murieron ciudadanos franceses.

Son los rastros de TNT que envenenan las relaciones entre Francia y Egipto. Las huellas siembran dudas y contaminan la investigación judicial. De este modo, al ir a El Cairo la semana pasada, los investigadores del Instituto de Investigación Criminal de la Gendarmería Nacional (IRCGN) para demostrar la no presencia de TNT en los restos. Pero la justicia egipcia no les dejo la oportunidad de examinar en detalle. La duda, ahora existe, la prueba, no. "Es una manera de decir a Francia:" ¿Usted ve que hay algo ' "
Dice el Figaro de una fuente cercana a la investigación. Los gendarmes opinaron asi antes de regresar a Francia. Según se informa, hoy Egipto desea redactar un informe conjunto con Francia confirmando la presencia de TNT. Pero ante la firme negativa, pero cortés, de Francia.
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  #5  
Antiguo 18-11-2016, 17:56:43
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Predeterminado

Seis meses después de la caída de EgyptAir, Egipto anuncia a todos los pasajeros del vuelo París como muertos

Mada Masr
18 de de noviembre de, el año 2016

Seis meses después del vuelo MS804 EgyptAir se estrelló en el mar Mediterráneo en su camino de regreso de París, el gobierno egipcio ha anunciado oficialmente todos los pasajeros muertos y ya no se encuentra, de acuerdo con un gabinete de anuncio en el Boletín Oficial el jueves.

El gabinete añadió 26 nombres de los pasajeros no egipcios a un antiguo anuncio publicado en junio, incluyendo 15 pasajeros franceses, cuyos restos aún no han sido enviados desde El Cairo a sus familias, a pesar de la finalización de todos los procedimientos médicos y técnicos.

El 19 de mayo, las autoridades de aviación anunciaron el accidente del vuelo de EgyptAir regresar a El Cairo desde París después de despegar del aeropuerto Charles De la Galia, antes de alcanzar el espacio aéreo egipcio. El vuelo despegó con 56 pasajeros a bordo y 10 miembros de la tripulación.

La lista anunciada el jueves incluye: Faycal Bettiche, Joumana Bettiche, Mohamed Bettiche, Climont Cumary, Monique Dalle, Khalid Allam, Isabelle Jenine, Pierre Heslouin, Qeuntin Heslouin, Karim Suweilam, Pascal Hess, Feteha Dekawy, Rimon Samuel, Andrea Taeel, tarifas Eissa, Naglaa al-Salhy, Khaled Mansour Hussein, Sahar al-Khawaga, Abdelmohsen al-Muteiry, Mohamed Sayed Mohamed Saleh, Nouha Saoudi, Seitchi Mahamat, Richard Fekry Osman, Geert Antoine Marie y Jude marines David e Silva.

El gobierno francés está coordinando con las autoridades egipcias con respecto a la repatriación de los restos de las víctimas a la Francia, Gérard Larcher, titular del Senado francés, dijo durante una reunión con periodistas la semana pasada.

El titular del Senado francés fue configurado para enviar una carta oficial del gobierno egipcio a su regreso a París, prometiendo la aceleración del proceso, agregó Larcher, pero no está claro si es o no sucedió.

Abogado de las víctimas, Sebastien Ocupado, dijo Mada Masr en una antigua entrevista : "La principal preocupación para las familias en este momento es recuperar los restos de sus hijos ... No está claro por qué los restos no han sido repatriados hasta el momento, el sistema judicial en Francia no está siguiendo el tema ... Examinando el ADN ya se ha completado, y no hay ninguna razón por la que los restos no pueden ser enviados de regreso a Francia. "

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  #6  
Antiguo 15-12-2016, 14:29:38
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Predeterminado Los cuerpos, todavía no se han repatriado

Los cuerpos de los que murieron en el accidente del avión de Egyptair, todavía no se han repatriado

Drama. Siete meses después del accidente de avión de Egyptair, familias y parientes de las víctimas, incluida la Ébroïcien Pascal Hess, aún están a la espera de la repatriación de los cuerpos. Explicaciones y reacciones.

Ataque, falla mecánica, error humano ...? Muchas hipótesis se han planteado desde el accidente del Airbus A 320 egipcia Egyptair 19 de mayo. El avión había despegado de París para unirse a El Cairo antes de hundirse en el Mediterráneo para acercarse a la costa egipcia. A bordo de 66 personas cuyos Ébroïcien Pascal Hess , de 51 años de edad. Tenía que encontrarse con un amigo para ir a bucear en el Mar Rojo, conocido por la magnificencia de sus fondos marinos.

La desaparición de Pascal Hess había despertado una fuerte emoción en la capital del Eure, donde este padre era bien conocido por el ritmo, la cámara del hombro, escenas festival de rock en el ejemplo de Evreux y los pasillos de la colisión . El Ébroïcien era también un partidario y voluntario del voleibol de Evreux.

Varios tributos habían hecho el día después de la tragedia, el hospital de Evreux-Cambolle donde el trabajo que falta. Una noche de homenaje así a la que asistieron amigos, se llevó a cabo en lugar de la Hermandad. Chico Lefrand Mayor (LR) de Evreux, también había hecho un homenaje oficial a las víctimas del accidente incluyendo Pascal Hess, en una ceremonia en la escalinata del Ayuntamiento.

Accidente del Airbus: preguntas sin respuesta

Siete meses después de la tragedia, la investigación aún no ha dado una respuesta formal y definitivo sobre las causas del accidente aéreo. Un primer obstáculo para las familias y parientes de las víctimas. Pero un segundo también es formidable. Si los cuerpos de 66 víctimas, entre ellos 15 franceses, se han encontrado e identificado positivamente, su repatriación todavía no se ha anunciado. La situación está bloqueado y Egipto avanzar la tesis del ataque terrorista, una tesis que había sido rechazada el tiempo!

" Es Egipto, que bloquea, pero no sabemos por qué ", dice Tanguy, un amigo ébroïcien Pascal Hess, más conocido como el Calou. Al igual que todos los amigos ébroïciens del fotógrafo, que es en la búsqueda de nueva información sobre la tragedia y sus consecuencias. " Ningún cuerpo, que significa que no hay entierro. En otras palabras, no es posible duelo continúa Tanguy. Esto es horrible, tiene que moverse. "

" No entiendo por qué Francia no se comunica. Incluso si se trata de decirnos que sea difícil proceder en este asunto, lamenta Geraldine, otro amigo del fallecido. Egipto está bloqueando ? Francia es consciente pero no quiere comunicar ? De todos modos, los familiares de las víctimas son ignorantes e incapaces de iniciar un trabajo de duelo. Un ser querido perdido sin saber por qué ni cómo. Ya es difícil e injusto para aceptar la pérdida de una persona en estas condiciones. Pero cuando más no se puede poner en palabras lo que realmente ocurrió, que complica la situación. "

" Cuando no podemos hacer su trabajo de duelo, no es posible reconstruir, dice individuo Lefrand con su gorra médico. Para aquellos que se quedan, enterrar a sus muertos es un curso esencial para tratar de reiniciar. "

El silencio es ensordecedor de Egipto a todos los que amaban Pascal Hess.

RICHARD MESNILDREY

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Antiguo 15-12-2016, 14:31:39
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Ultima hora !!!

Las autoridades Egipcias han hallado trazas de explosivos en las ropas de las victimas del vuelo Paris - Cairo de mayo de 2016.

ara.cat

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Antiguo 17-12-2016, 18:28:00
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Egipto devolvera los cuerpos de las victimas en breve

El accidente de Egyptair en mayo fue de 66 muertos, entre ellos 15 franceses. El gobierno francés favorece la hipótesis de un incidente técnico, mientras que las autoridades egipcias se doblan a la hipótesis terrorista.

Fue una de las peticiones del gobierno francés. Después de meses de controversia, Egipto volverá a las familias de los cuerpos de las víctimas del accidente de avión de EgyptAir que unia París y El Cairo el 19 de mayo a sus familias, anunció el sábado el fiscal general egipcio.

El fiscal ordenó la entrega de los cadáveres "de víctimas de Egipto y en la actualidad hay coordinando con las embajadas extranjeras para entregarlas a los restos de las víctimas extranjeras" del accidente, que tuvo 66 muertos, entre ellos 40 egipcios y 15 franceses, según una comunicado. Durante meses, los familiares de las víctimas denunciaron la lentitud de Egipto para hacer el cuerpo.

Francia considera que la decisión de las autoridades egipcias era "importante", y deseó que se aplique lo antes posible. "Nada puede justificar tal retraso. Las víctimas tienen la impresión de ser tomado como rehén en el juego diplomático entre París y El Cairo", deploró en septiembre Sébastien Ocupado, abogado de 22 familias, incluyendo franceses .
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  #9  
Antiguo 19-12-2016, 14:53:50
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Accidente del vuelo MS804: El Cairo que busca proteger EgyptAir?

Las versiones egipcias y francesas difieren sobre las causas de la tragedia que mató a 66 personas en mayo. Con, en el fondo, la compensación para las familias de las víctimas.

Siete meses después del accidente de un avión que viajaba de París a El Cairo , en el que 66 personas murieron, Egipto anunció el inminente retorno de los cuerpos a las familias de las víctimas. Esto no debe, sin embargo, poner fin a la controversia ya que, además de la lentitud del proceso, las causas de la tragedia están aún por determinar. Y la neutralidad de los investigadores ampliamente cuestionada.

En cuestión: los restos de explosivos que las autoridades egipcias dicen que han encontrado los cuerpos de las víctimas y acreditar la tesis del ataque. Problema: los investigadores franceses de la Oficina de Investigación y Análisis (BEA), siempre han favorecido su lado de la pista incidente técnico. Y se muestran cautelosos, incluso escépticos, vis-à-vis la versión de sus homólogos egipcios.

EgyptAir la responsabilidad de que se trate

Las familias de las víctimas francesas verán este anuncio un intento de preservar los intereses económicos de EgyptAir. Como compensación a los familiares de los desaparecidos es en modo alguno comparable, según el caso.

normas internacionales, la mentira negro sobre blanco en el Convenio de Montreal , de hecho, son muy claras. En un choque, la línea aérea infractor debe pagar un mínimo de 100.000 DEG (Derechos Especiales de Giro, una moneda introducida por el FMI) por pasajero. Cerca de 130.000 euros a la tasa actual. Sin embargo, es posible que tenga que pagar una cantidad mucho más grande si su responsabilidad en el accidente resultó.

Si la tesis de que el ataque fue exitoso, el costo financiero sería mucho menor para EgyptAir - Le Parisien sugiere una cantidad dividida por cinco en este caso. "Se trata de una telenovela de mal gusto argumento político y jurídico en el fondo económico", resume Julie Heslouin, jefe de la asociación de víctimas del vuelo MS804, en la vida cotidiana. La pregunta es cuánto tiempo va a durar todavía.

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Antiguo 06-05-2017, 18:28:32
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El siniestro del vuelo de EgyptAir fue accidental, no de terrorismo


Los investigadores franceses no han encontrado rastros de explosivos en los restos de las víctimas francesas del accidente aéreo de Egyptair en mayo 2016 Contrariamente a lo que funcionarios egipcios. Por lo tanto, el punto de vista del funcionario francés es que el choque fue "accidental" y no debido a un ataque.
Los investigadores han peinado los restos recuperados del avion, que se estrelló mayo pasado, y no se encontraron rastros de explosivos en los restos de las víctimas francéses de un avión de Egypt Air que se estrelló en el Mediterráneo en de mayo de 2016, según una fuente cercana a la investigación francesa.

La revelación, dijo la fuente, "cierra la puerta" a la teoría propuesta por Egipto que el Airbus A320 fue estallado en el cielo, ya que hizo su camino desde París a El Cairo, matando a las 66 personas a bordo.
EgyptAir MS804 desapareció del radar sobre el Mediterráneo, el 19 de mayo de estrellarse en el agua entre Creta y la costa del norte de Egipto.
"No hubo cargas explosivas" a bordo del avión, dijo la fuente, ya que "no se encontraron rastros de polvora" por la policía en las muestras tomadas de los restos de ocho de los 15 ciudadanos franceses muertos.
Las autoridades egipcias habían entregado los restos a los familiares en enero.

Según la fuente, los tan esperados resultados fueron "recientemente", facilitados a los tres jueces de instrucción encargado del caso en París.
Los hallazgos "no hacen más que confirmar la teoría de los investigadores franceses desde el principio, que se trataba de un accidente y no un acto de terrorismo", dijo la fuente, añadiendo que "esto cierra definitivamente la puerta a la reclamación del terrorismo".
En diciembre, una comisión de investigación oficial egipcia había dicho que encontró rastros de explosivos en los restos de las víctimas, pero las autoridades francesas en el tiempo se negó a sacar conclusiones sobre la causa del accidente.
Las sospechas cayeron inicialmente en grupos militantes, especialmente el grupo Estado Islámico, que ha amenazado con anterioridad tanto en Francia y Egipto. Nadie se ha atribuido la responsabilidad por el accidente, que también mató a 40 egipcios, incluyendo la tripulación de 10 miembros.
Los investigadores franceses siempre han favorecido una falla mecánica como la causa del accidente, diciendo que se produjo un incendio en o cerca de la cabina del avión antes de que se sumergió 22.000 pies (6.700 metros) y se desvió bruscamente antes de desaparecer de los radares.
"En esta etapa, la combustión o auto-combustión de un comprimido en la cabina es la hipótesis de trabajo", la fuente dijo, pero "elementos" necesarios para probarlo - tales como los residuos de "la cabina o de vuelo grabadoras" - "se en Egipto y los egipcios no han mostrado una gran disposición a colaborar".

Fuente:
EgyptAir flight crash was accidental, not terrorism: French officials | Middle East Eye
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